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摘要:
研究目的:随着我国铁路向客运高速化、货运重载化方向发展,对轨道结构的完整性提出了更高的要求,铁路运输安全保障工作的重要性越来越高.本文设计了一种适用于对没有装设轨道电路的无缝长轨区段进行断轨检测的方法,并对断轨检测机理进行了深入分析研究.研究结论:此方法不易受到钢轨及道床的电气参数影响,可以替代轨道电路完成断轨检测功能,并能通过声波回波时间和幅值估测钢轨断裂位置和裂纹大小,对防止断轨事故的发生具有重要意义.
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文献信息
篇名 基于超声导波的实时钢轨断裂检测方法研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 钢轨 断裂检测 回波时间 幅值测定
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51,74
页数 分类号 U213.4+3
字数 4013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张友鹏 151 1113 16.0 25.0
2 任远 4 91 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨
断裂检测
回波时间
幅值测定
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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