基于动态聚类的大城市公交客流走廊甄别方法

• 作者: 严亚丹 何明 孔哲 罗丽梅 过秀成
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交客流走廊 公交OD 交通分配 动态聚类
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 1084-1088
• 分类号: U121
• 字数: 3798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.05.038

摘要

针对公交客流走廊甄别方法存在局部走廊方向与客流方向不吻合等问题,将其分为方向判定和支撑道路识别2个阶段.选择交通中区公交客流OD中点坐标和与x轴正向的夹角作为动态聚类参数,根据公交客流OD与走廊的相对位置关系分类,考虑路径选择的随机性,引入Logit模型讨论不同情形公交OD利用走廊出行的客流量,以提高走廊识别的精度.在初始分配后,调整走廊支撑道路的交通分配参数进行再分配后判识公交客流交通走廊的支撑道路,分析走廊流量过大、过小的异常现象,检验方向判定中走廊数量选择的合理性,以提高走廊数量准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	过秀成	东南大学交通学院	227	3521	31.0	49.0
2	何明	东南大学交通学院	28	335	11.0	17.0
3	严亚丹	东南大学交通学院	11	176	9.0	11.0
4	孔哲	东南大学交通学院	11	206	9.0	11.0
5	罗丽梅	东南大学交通学院	5	105	5.0	5.0