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基于随机用户均衡的城市公交客流分配研究
基于随机用户均衡的城市公交客流分配研究
作者:
黄春阳
首都经济贸易大学管理工程学院
原文服务方:
科技与创新
公共交通系统
公交客流分配
随机用户均衡
出行路径选择
摘要:
随着城市公共交通设施的完善和新兴服务模式的发展,越来越多的城市构建起了多模式公共交通系统,使居民的出行选择更加多样化。但是不同出行者对于公交网络状态的了解程度不同,对于每条路径拥有个性化的感知出行成本,因此不能再按照乘客完全了解公交网络状态且能够准确感知每条路径出行成本的假设来进行客流分配。基于当前公交网络中新兴的出行方式和乘客出行的实际特征,综合考虑乘客的出行费用与出行时间,利用随机用户均衡原则进行客流分配,以此真实反映出行者的路径选择行为,进而得到更加接近实际情况的公交网络客流分布状态。
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文献信息
篇名
基于随机用户均衡的城市公交客流分配研究
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
公共交通系统
公交客流分配
随机用户均衡
出行路径选择
年,卷(期)
2024,(24)
所属期刊栏目
◇ 前沿·视点◇
研究方向
页码范围
21-23,31
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.15913/j.cnki.kjycx.2023.24.004
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通系统
公交客流分配
随机用户均衡
出行路径选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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