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摘要:
文中针对我国客运专线大量采用的无砟轨道结构,建立了一种分析其经济性的寿命周期成本方法,结合某一客运站专线的建设,运用该方法对我国CRTS Ⅰ型板式无砟轨道的经济性进行了分析,得到无砟轨道经济性较有砟轨道更优的结论,为我国高速铁路无砟轨道经济性分析提供了参考.
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文献信息
篇名 基于寿命周期成本的客运专线无砟轨道经济性分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 高速铁路 寿命周期 无砟轨道 经济性
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 经营与管理
研究方向 页码范围 270-272
页数 分类号 U212.32
字数 3522字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2010.02.115
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍廷贵 成都铁路局工务处 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
寿命周期
无砟轨道
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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