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摘要:
随着科技的不断发展,远洋运输与渔业、甚至军事海防等方面的轮船事业不断发展起来,越来越多的发动机被应用起来.轮船发动机的机体材质为铸铁,众所周知,大型铸件性脆且易产生汽孔,在长期的震动和冲击下,易造成应力集中,导致汽缸体开裂产生漏汽、漏水,严重时会使主机报废.文中主要针对轮船发动机汽缸裂纹粘贴修复技术做出讨论.
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热应力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈轮船发动机汽缸裂纹粘贴
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 轮船 阀发动机 汽缸 裂纹粘贴
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-112,117
页数 分类号 U664.1
字数 2460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2010.09.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史学本 5 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮船
阀发动机
汽缸
裂纹粘贴
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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