航空活塞发动机高空台试验性能分析

• 作者: 刘晓凌 屠秋野 赵阳旭 郑勇 陈伟博
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 航空活塞发动机 高空台试验 高空适用性 工作稳定性
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 简报
• 页码范围: 364-368
• 页数: 5页
• 分类号: V234
• 语种: 中文

摘要

为测试HS990航空活塞发动机的高空适用性,分别采用不同化油器对HS990发动机进行高空台试验.分析发动机装国产和进口化油器的性能数据,研究发动机高空熄火现象发生的原因及缸温变化对发动机高空性能的影响.结果表明:HS990发动机最大工作高度超过7km,在5km以上高度使用非增压油箱工作时,进气温度低于-18℃,HS990发动机的膜片式化油器会出现供油减少甚至停止的故障.对比装国产化油器和进口化油器时,发动机分别具有较好的高空功率特性和高空工作稳定性.适当的冷却空气量有利于降低汽缸头部温度,保证发动机稳定工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	屠秋野	西北工业大学动力与能源学院	50	379	11.0	16.0
2	刘晓凌		6	36	2.0	6.0
3	郑勇		16	244	7.0	15.0
4	赵阳旭		5	20	2.0	4.0
5	陈伟博	西北工业大学动力与能源学院	1	6	1.0	1.0