原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
对典型装药裂纹在模拟发动机点火瞬间的压强变化情况进行试验研究,研究了不同深度裂纹在不同点火升压速率、不同裂纹开口方向情况下裂纹尖端、裂纹人口以及燃烧室的压强变化情况.试验结果表明:裂纹开口方向对裂纹内压强变化影响不大,裂纹尖端压强峰值以及与燃烧室压强比的最大值受增压和几何条件的影响;增压越大,裂纹越深,压强峰值和压强比越大.
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文献信息
篇名 含典型装药裂纹模拟发动机点火瞬态试验研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 模拟发动机 裂纹 点火
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 131-132,136
页数 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2012.02.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵汝岩 32 107 6.0 9.0
2 王宏伟 19 101 6.0 9.0
3 朱敏 51 289 10.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
模拟发动机
裂纹
点火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
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