基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前,全长1318公里的京沪高铁全线无砟轨道板铺设全面展开,这是高速铁路土建工程中的关键部分.此前,京沪高铁计划2012年通车,但目前的建设进度可能使通车日期大大提前,有望2011年就开通运营,届时来往京沪两地的列车运营时间将从目前的10小时缩短至4小时.
推荐文章
京沪高铁沿线闪电活动的时空分布特征
高铁
闪电
季节变化
日变化
闪电密度
京沪高铁500m长钢轨闪光焊接试验研究
现场闪光焊
焊接试验
焊头质量
焊头平直度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 京沪高铁2011年具备开通运营条件
来源期刊 投资北京 学科 经济
关键词 高速铁路 运营条件 土建工程
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围
页数 1页 分类号 F532.845
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
运营条件
土建工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
投资北京
月刊
1672-7452
11-5205/F
大16开
北京市西城区复兴门南大街甲2号天银大厦A西座6层
1988
chi
出版文献量(篇)
8042
总下载数(次)
1
总被引数(次)
1258
论文1v1指导