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城市出租车候客站设置方法研究
城市出租车候客站设置方法研究
作者:
张欣环
晏克非
赵磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
出租车候客站
直线式出租车候客站
港湾式出租车候客站
摘要:
目前国内出租车营运模式最大的弊端就是空驶率高、随意停靠带客现象严重.对城市出租车候客站设置方法进行系统研究,有助于提高出租车候客站设置的合理性.通过对出租车候客站设置分级,根据不同道路条件和相应的交通状况,对其设置要求进行了研究;对其设置位置、类型做了详细的分析说明,并给出了推荐值,为城市出租车候客站点的合理设置提供了理论依据.
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出租车计价器故障判断和维修
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文献信息
篇名
城市出租车候客站设置方法研究
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
出租车候客站
直线式出租车候客站
港湾式出租车候客站
年,卷(期)
2010,(z1)
所属期刊栏目
交通设计
研究方向
页码范围
15-18
页数
分类号
U492
字数
2689字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
晏克非
同济大学交通运输工程学院
143
2207
27.0
39.0
2
赵磊
同济大学交通运输工程学院
21
258
9.0
15.0
3
张欣环
同济大学交通运输工程学院
5
23
3.0
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引证文献(2)
二级引证文献(2)
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2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
出租车候客站
直线式出租车候客站
港湾式出租车候客站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
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