十大关键词论宜万铁路建设

• 作者: 张梅 张民庆 朱鹏飞 黄鸿健
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 宜万铁路 百年梦想 风险管理 超前预报 释能降压 信息化注浆 防灾预警
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 1-7
• 分类号: U455.49
• 字数: 6520字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.08.002

摘要

宜万铁路全长377 km,自1903年清王朝拟定修建川汉铁路以来,历经百年,伴随宜万铁路最后一座隧道--齐岳山隧道的贯通,百年梦想正逐步变成现实.宜万铁路全线共设计隧道159座,其中70%通过岩溶地段,突水突泥灾害是制约宜万铁路安全建设的关键难题.针对高风险岩溶隧道,从识别评估、决策管理、技术应对和安全措施4个体系入手,建立了风险管理体系.在高风险隧道施工过程中,首次将施工地质超前预测预报纳入施工工序管理,明确了"有疑必探、不探不挖"的理念,为保证现场进洞施工人员的生命安全,制定了"不超前预报,工人有权拒绝进洞"的制度.针对施工中遭遇的高压富水充填溶腔,发明了释能降压技术.针对齐岳山隧道F11断层,发明了信息化注浆技术.为确保工程施工安全,对Ⅰ级风险隧道进行水文监测,建立防灾预警系统,并根据水文监测数据信息分析,制定安全进洞条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张梅		19	337	10.0	18.0
2	张民庆		26	496	14.0	21.0
3	朱鹏飞		6	77	4.0	6.0
4	黄鸿健		11	184	8.0	11.0