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摘要:
应用粒子群优化算法研究了固体运载火箭上升段弹道优化设计问题.设计了固体运载火箭上升段飞行程序,构建了固体运载火箭弹道优化设计问题的粒子群算法,通过控制参数改进和引入函数拉伸策略,对算法进行了改进.仿真计算结果表明,粒子群优化算法能有效解决固体运载火箭弹道优化设计问题,优化方案末助推级液体推进剂消耗比原方案减少11.1%,算法收敛速度快,需设置参数少,易于工程实现.可为固体运载火箭弹道优化设计提供理论参考.
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文献信息
篇名 基于粒子群算法的固体运载火箭上升段弹道优化设计研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 固体运载火箭 上升段弹道优化 粒子群优化算法
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 1304-1309
页数 分类号 V412.1
字数 3965字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2010.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为华 国防科技大学航天与材料工程学院 233 1778 19.0 29.0
2 江振宇 国防科技大学航天与材料工程学院 30 148 7.0 10.0
3 杨希祥 国防科技大学航天与材料工程学院 38 249 8.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
固体运载火箭
上升段弹道优化
粒子群优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导