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摘要:
针对天波超视距雷达在雷达坐标系下进行目标跟踪时,滤波器输出的各传播模式航迹起始与终结时刻的不同所造成的航迹缺失条件下的航迹融合问题,研究自适应天波超视距雷达航迹融合算法,通过应用当前时刻获得的新信息与历史时刻获得的信息联合确定最优关联假设,随着新信息的不断累积,对后向或前向不同时刻的航迹、传播模式以及目标的最优关联假设不断地进行修正,从而获得最优的目标状态估计.仿真表明,与多假设航迹融合算法相比,自适应天波超视距雷达航迹融合算法大大降低了融合结果误差,并对于电离层模型的误差具有很好的适用性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 自适应天波超视距雷达航迹融合算法仿真研究
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 天波超视距雷达 航迹融合 航迹缺失 目标跟踪
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TN95
字数 2705字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁彦 西北工业大学自动化学院 156 2615 26.0 46.0
2 潘泉 西北工业大学自动化学院 544 9437 45.0 77.0
3 王增福 西北工业大学自动化学院 19 314 7.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
天波超视距雷达
航迹融合
航迹缺失
目标跟踪
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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