基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
指出串联电池组的不一致性产生的原因。研究了基于拓朴结构分类的集中式均衡充电方法和独立式均衡充电方法,通过对上述方法的对比分析,提出了分散一集中式二级均衡充电方法,它适用于对串联电池数目比较大的混合动力电池组进行均衡充电。用此方法对Nj_MH电池组进行充电均衡仿真实验,结果表明用该方法进行均衡充电效果良好。
推荐文章
基于模糊控制的动力电池组均衡充电控制策略研究
串联动力电池组
均衡充电
模糊控制
充电模式下动力电池组分布式主动均衡控制方法
电动汽车
动力电池组
均衡控制系统
系统设计
线性动态调节
充电均衡
动力电池组新型充电均衡电路及控制策略
电池组
充电均衡
模块化结构
控制策略
基于马尔可夫的锂电池组充电均衡控制研究
锂离子电池组
均衡电路
马尔可夫决策算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 镍氢动力串联电池组均衡充电方法研究
来源期刊 电源技术应用 学科 工学
关键词 混合动力汽车 动力电池 均衡充电
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TM912
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴铁洲 湖北工业大学电气与电子工程学院 66 248 8.0 13.0
2 夏防震 湖北工业大学电气与电子工程学院 5 22 3.0 4.0
3 孙杨 湖北工业大学电气与电子工程学院 5 22 3.0 4.0
4 王云燕 湖北工业大学电气与电子工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
动力电池
均衡充电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术应用
月刊
0219-2713
大16开
西安市科技路37号海星城市广场B座24层
1998
chi
出版文献量(篇)
6708
总下载数(次)
26
总被引数(次)
11064
论文1v1指导