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摘要:
构建了由比例阀控缸实施加栽的舵机气动伺服加裁系统实验装置,研究其特性及控制策略.采用了机理建模的方法建立了系统的数学模型,在建立的数学模型基础上,设计了加前馈加分段PID控制器.运用Matlab的实时工具箱,测定了0.5Hz,1Hz,2Hz,5Hz三角波条件下的特性.实验结果表明气动负载模拟器在低频段有较好的力跟随特性.
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文献信息
篇名 基于分段PID控制的气动负载模拟器研究
来源期刊 工业控制计算机 学科 工学
关键词 气动伺服 负载模拟器 分段PID
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 测控系统
研究方向 页码范围 61-62
页数 分类号 TP3
字数 1213字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-182X.2010.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王福生 哈尔滨工业大学机电工程学院 10 73 4.0 8.0
2 孔超 天津工程师范学院汽车与交通学院 2 10 2.0 2.0
3 刘春辉 天津工程师范学院汽车与交通学院 4 10 2.0 3.0
4 周毅 天津工程师范学院汽车与交通学院 3 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气动伺服
负载模拟器
分段PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业控制计算机
月刊
1001-182X
32-1764/TP
大16开
南京市龙蟠路173号江苏省计算技术研究所
28-60
1988
chi
出版文献量(篇)
13243
总下载数(次)
60
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