应用改进和声搜索算法分析边坡的稳定性

• 作者: 于广明 李亮 褚雪松
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边坡稳定 安全系数 极限平衡方法 和声搜索算法
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 1-3
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 2026字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.04.001

摘要

为提高基本和声搜索算法的全局搜索能力,提出了基于未知解空间探索与已知解空间开发相平衡的改进和声搜索算法.在基本和声搜索算法迭代一段时间后,在当前最好解的周围进行开发,所得的改进解反馈给基本和声搜索算法,继续进行迭代,如此反复,直至没有更好解产生为止.将新算法用于求解边坡最小安全系数,算例分析表明其效率比基本和声算法有较大提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于广明	青岛理工大学土木工程学院	114	804	15.0	24.0
2	褚雪松	青岛理工大学土木工程学院	37	208	9.0	13.0
3	李亮	青岛理工大学土木工程学院	58	340	10.0	16.0