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摘要:
对微型货车结构开裂的原因进行分析后发现,造成问题的原因主要是车身连接结构设计不合理,其次是局部应力集中和工艺的缺陷.据此,文章提出了结构改进措施.实车应变测试结果表明,改进措施是有效的.
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文献信息
篇名 微型货车车身开裂改进设计
来源期刊 企业科技与发展 学科 工学
关键词 开裂 失稳 应力集中 结构优化
年,卷(期) 2010,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34
页数 分类号 TG17
字数 2293字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0688.2010.16.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赖扬品 2 2 1.0 1.0
2 周俊霖 2 2 1.0 1.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
开裂
失稳
应力集中
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
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59
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