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摘要:
文章分析了温度、拉力、测量状态等因素对钢卷尺测量精度的影响,并采用温度补偿原理,对客运专线道岔钢轨下料进行计算机控制。结果表明,钢卷尺测量不能满足客运专线道岔钢轨件的下料精度要求;采用计算机控制钢轨件下料,可大大提高道岔钢轨件下料精度,满足客专道岔钢轨件下料精度要求。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速铁路道岔钢轨件下料长度误差分析及精度控制
来源期刊 企业技术开发 学科 交通运输
关键词 客运专线道岔 钢轨件 长度 误差分析
年,卷(期) qyjskfb_2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-49
页数 2页 分类号 U213.9
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1 曾星海 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线道岔
钢轨件
长度
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发
月刊
1006-8937
43-1172/TB
大16开
湖南省长沙市八一路59号
42-60
1982
chi
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