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摘要:
私人购买新能源汽车的补贴政策终于在千呼万唤中颁布了。政策中指出插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元,而目前市场中在售的混合动力车型丰田普锐斯由于不需要外界充电却只能享受节能汽车每辆3000元的补贴,此补贴额度与其27万元的售价相比确有些杯水车薪。
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 混合动力不应被冷落
来源期刊 汽车生活 学科 交通运输
关键词 混联式混合动力 混合动力车 混合动力汽车 纯电动车 汽油发动机 电动机驱动 并联式 汽油车 动力输出 串联式
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-14
页数 1页 分类号 U469.7
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研究主题发展历程
节点文献
混联式混合动力
混合动力车
混合动力汽车
纯电动车
汽油发动机
电动机驱动
并联式
汽油车
动力输出
串联式
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车生活
季刊
1009-5527
12-1318/U
16开
天津市西康路35号4楼
2001
chi
出版文献量(篇)
2883
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25741
总被引数(次)
27
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