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摘要:
首次采用首部钢丝绳牵引方式进行了超空泡流下壳结构模型实验.实验模型壳体部分采用聚碳酸酯材料,锥部采用铝合金材料,首部空化器则采用不锈钢制作,最后各部分通过螺纹或者胶水粘结而成.三种不同速度下的超空泡实验结果表明:采用首部钢丝绳牵引方式进行超空泡实验是可行的.位于壳体上相对位置相同的部位其应变曲线趋势一致,超空泡形成后轴向的减阻效果是非常明显的,尾拍振动引起的应变则呈现出周期性的特征.在一定速度下,超空泡形成后轴向力引起的应变和尾拍振动引起的应变处于同一个水平上.随着速度的提高,超空泡减阻的效果更加明显,尾拍振动引起的应变幅值也相应增大.实验结果可为超空泡水下航行体的结构设计提供依据.
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文献信息
篇名 超空泡流下壳结构模型动态特性实验研究
来源期刊 振动与冲击 学科 物理学
关键词 超空泡 首部钢丝绳牵引 动态应变
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 O32
字数 2012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王安稳 海军工程大学理学院 81 576 13.0 18.0
2 杨传武 海军工程大学理学院 7 114 5.0 7.0
3 郑波 海军工程大学理学院 11 61 5.0 7.0
4 施连会 海军工程大学理学院 8 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
超空泡
首部钢丝绳牵引
动态应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导