变矩桨与柴油机间隙不足时的拆装方法

• 作者: 周念平
• 来源期刊: 广东科技
• 学科: 工学
• 年，卷（期）: 2010,（16）
• 页码范围: 97-98
• 分类号: TK4
• 字数: 2729字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-5423.2010.16.053

摘要

变矩桨与柴油机的选配,是船舶设计时必须考虑的.因主柴油机落座后,一般在船舶正常服役寿命内,不再移动,而变矩桨由于维护保养或因故障需要拆装的情况却经常出现,所以除了功率匹配、安装对接等技术要求外,变炬桨充足的拆装间隙是必须考虑的.本文针对一起变矩桨与柴油机设计拆装间隙不足的案例,在讲解变矩桨的结构原理的基础上,探讨变矩桨的非常规拆解方法以及一些在日常使用中出现的疑难问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周念平		2	1	1.0	1.0