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机翼前缘结构抗鸟撞分析研究
机翼前缘结构抗鸟撞分析研究
作者:
薛璞
赵楠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
鸟撞
缝翼
PAM-CRASH
SPH方法
摘要:
鸟撞是飞机在飞行中遇到的重要危害之一,同时也是一种突发性和多发性的飞行事故,造成了重大的经济损失和人员伤亡.因此,抗鸟撞设计成为飞机设计中必须考虑的要素之一.以机翼前缘缝翼结构为研究对象,通过大型非线性有限元分析软件PAM-CRASH,开展了飞机结构的抗鸟撞仿真设计研究.分析过程考虑了材料的非线性和结构的大变形特性;鸟体在高速撞击下采用SPH方法模拟.通过分析整个结构鸟撞的损伤失效过程,以及各部件能量耗散机理,明确机翼前缘缝翼结构各个部件在抗鸟撞设计中的作用,这些对于我国的大型飞机抗鸟撞设计将有参考价值.
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文献信息
篇名
机翼前缘结构抗鸟撞分析研究
来源期刊
科学技术与工程
学科
航空航天
关键词
鸟撞
缝翼
PAM-CRASH
SPH方法
年,卷(期)
2010,(8)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
1911-1914
页数
4页
分类号
V214.11
字数
2527字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-1815.2010.08.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
薛璞
西北工业大学航空学院
17
52
4.0
6.0
2
赵楠
西北工业大学航空学院
5
91
4.0
5.0
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研究主题发展历程
节点文献
鸟撞
缝翼
PAM-CRASH
SPH方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
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