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摘要:
土地资源不可再生,过多的私人车辆却导致土地的浪费,它占用了土地面积,导致交通拥堵,使用过多的石油,同时产生对人类健康不利的污染气体.因此,控制私人车辆的增长,鼓励公共交通工具的使用是越来越有必要的事情.现行公交车乘用系统不需要人们直接负担购车和维修的费用,有其优点,但在使用上还是有不便.本设计除了保留现有公交系统的长处外,更突出使用的简易性和自由度.整个使用过程是一个完整的系统,适合都市一族使用.
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关怀设计
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大运量
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城市人口
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 中国都市公共交通辅助系统-个人租贷移动系统设计
来源期刊 民营科技 学科 交通运输
关键词 都市 公共 自由 个人移动系统 能源 环保
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23
页数 1页 分类号 U12
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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都市
公共
自由
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能源
环保
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民营科技
月刊
1673-4033
53-1125/N
大16开
云南省昆明市
64-13
1995
chi
出版文献量(篇)
31436
总下载数(次)
46
总被引数(次)
63506
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