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摘要:
结合地铁减振需求,提出双层非线性减振扣件结构性能,结合广州地铁减振选型设计,提出观点.
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内容分析
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文献信息
篇名 双层非线性减振扣件选型设计
来源期刊 科技信息 学科 交通运输
关键词 双层非线性 扣件 减振降噪
年,卷(期) 2010,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 713
页数 分类号 U2
字数 1677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2010.15.567
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李毅 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双层非线性
扣件
减振降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
出版文献量(篇)
124239
总下载数(次)
249
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255660
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