不同沥青面层在高温下变形性能的数值分析

• 作者: 刘文涛 孟庆民 李林勇
• 来源期刊: 中国高新技术企业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青面层 蠕变试验 变形性能 数值分析 车辙 有限元
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 所属期刊栏目: 创新点滴
• 页码范围: 19-21
• 分类号: U416
• 字数: 2648字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-2374.2010.08.012

摘要

沥青路面的车辙问题是高等级公路的主要病害之一,因此优选具有抗高温车辙的路面结构尤为迫切.通过沥青混合料试件的高温蠕变试验研究,回归相应的计算参数,结合有限元可以对其抗车辙性能进行分析.采用有限元方法进行车辙预估,为沥青路面抗车辙结构组合设计提供了科学依据,也为技术经济分析提供了重要的参考数据.