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摘要:
公交换乘问题在公共交通中是一个重要的问题.针对十分流行的8684公交网络查询系统只能查询到2次换乘的缺点,提出了一种对公交线路信息预先进行处理,然后采用减少站点和线路剪枝的优化枚举算法,可以实现换乘4次的优化线路;并用visucal C++实现了该算法.通过对大型城市的公交网络的实际计算,与8684的查询结果进行比较;结果表明该算法不但可以提供更好的线路,而且还能提供8684无法提供的线路.实际计算时间不到1s,能够到达实时性要求,因此算法具有很强的实用性和通用性,在公交网络中可以广泛采用.
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内容分析
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文献信息
篇名 公交换乘的优化枚举算法研究与应用
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 优化枚举算法 换乘次数 公交换乘 实时性
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 237-239
页数 3页 分类号 TP39
字数 3578字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.02.070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田铮 西北工业大学理学院 164 1005 15.0 22.0
2 肖华勇 西北工业大学理学院 31 146 7.0 10.0
3 郑娜莉 西北工业大学理学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
优化枚举算法
换乘次数
公交换乘
实时性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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