湘南某市政公路边坡失稳原因及稳定性分析

• 作者: 张可能 李瑞 莫进丰
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路堑高边坡 变形机理 蠕滑-弯曲 稳定性
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 288-289
• 页数: 2页
• 分类号: U417.1
• 字数: 2091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6825.2010.03.181

摘要

通过对边坡的地层岩性、岩体结构和边坡开挖等因素的分析研究,阐述了其失稳原因,揭示了其蠕滑一弯曲的滑移复合变形破坏模式,采用二维有限元及稳定性分析,以验证上述变形破坏模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张可能	中南大学地学与环境工程学院	204	2133	25.0	37.0
2	李瑞	中南大学地学与环境工程学院	11	62	5.0	7.0
3	莫进丰	中南大学地学与环境工程学院	3	11	3.0	3.0