基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用液压传动平稳可靠、占用空间小、高度集成化、能在大范围内实现无级调速等优点,开发研制了一种路轨两用消防车的轨道行驶液压驱动系统.但是由于液压驱动系统中也存在的参数时变和干扰等非线性因素,因此引入简化模型参考自适应控制(SMRAC)方法,并在Matlab/Simulink环境下进行了仿真分析.仿真结果表明,结合状态反馈校正的模型参考自适应控制策略能有效克服时变参数的影响,跟踪马达的期望转速,提高了整车行驶的稳定性和可靠性.
推荐文章
双向行驶隧道消防车电器系统电路
双向行驶隧道消防车
产品配置
特点
电器系统
电路设计
森林消防车整车行驶平顺性试验研究
森林消防车
平顺性试验
模拟仿真
林用单轨运输车液压传动系统的设计研究
单轨车
液压系统
闭式回路
工作原理
消防车干粉罐焊接质量控制
干粉罐
压力容器
焊接质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 路轨两用消防车轨道行驶液压传动系统控制仿真研究
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 路轨两消防车 时变非线性 简化模型参考自适应控制 仿真
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 28-30,48
页数 分类号 U273.93
字数 1968字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2011.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁统利 上海交通大学汽车工程研究院 45 257 9.0 14.0
2 曹阳 上海交通大学汽车工程研究院 52 258 9.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (7)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (10)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
路轨两消防车
时变非线性
简化模型参考自适应控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
总被引数(次)
2615
论文1v1指导