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摘要:
提出利用径向基函数(RBF)神经网络方法对城市道路路段行程时间进行建模预测,并结合线圈和视频实测数据进行仿真分析,以实际行程时间和模型输出的行程时间预测值比较验证了模型的合理性.并将RBF神经网络方法与BP神经网络方法进行比较,结果表明RBF神经网络相对于BP神经网络训练时间短,且预测精度更高.
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文献信息
篇名 基于径向基函数神经网络的城市道路路段行程时间实时预测模型
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 行程时间 神经网络 径向基函数
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 31-35
页数 分类号 U491
字数 3813字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 同济大学交通运输工程学院 336 8479 53.0 72.0
2 云美萍 同济大学交通运输工程学院 33 731 13.0 26.0
3 刘江用 同济大学交通运输工程学院 2 10 1.0 2.0
4 闫亚文 同济大学交通运输工程学院 2 10 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
行程时间
神经网络
径向基函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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