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摘要:
动态交通信息系统是智能交通系统中重要的组成部分,作为一种新兴的车辆间无线通信网络技术,车载自组网可有效提高高速行驶车辆间的信息共享能力.文章阐述利用基于车载自组网的交通信息采集和交通事件协同检测算法、大规模海量交通信息的分布式组织和实时处理方法、基于位置的交通信息分发协议等技术,构建一个动态交通信息系统,实现改进交通信息系统中的事件检测的准确性和实时性,提高大规模交通信息处理的实时性,改善交通信息分发的针对性.
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文献信息
篇名 基于车载自组网的动态交通信息的挖掘和利用
来源期刊 中兴通讯技术 学科 工学
关键词 智能交通信息系统 车载自组网 信息挖掘
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 专题:车辆自组织网络及其应用
研究方向 页码范围 29-34
页数 分类号 TN929.5
字数 8288字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6868.2011.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向勇 清华大学计算机系 69 2178 15.0 46.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通信息系统
车载自组网
信息挖掘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中兴通讯技术
双月刊
1009-6868
34-1228/TN
大16开
合肥市金寨路329号凯旋大厦12楼
1995
chi
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