车用散热器结构强度静力学分析

• 作者: 吴国荣 李世伟 李国祥 袁聿震 闫伟
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 散热器 有限元 强度分析
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 内燃机可靠性
• 页码范围: 24-27
• 分类号: TK414.2|O31
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.06.006

摘要

建立了车用管带式散热器的有限元模型,并对其强度进行了计算分析,得出了散热器各部件应力分布及其危险位置,分析比对了改变主片约束,减震垫厚度,护板结构及整体约束时,芯体应力场分布及危险位置的变化情况,计算结果与散热器实际失效情况相符,对散热器结构设计有一定参考价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李国祥	山东大学能源与动力工程学院	178	1500	21.0	29.0
2	闫伟	山东大学能源与动力工程学院	42	178	8.0	11.0
3	李世伟	山东大学能源与动力工程学院	5	46	4.0	5.0
4	吴国荣		4	26	3.0	4.0
5	袁聿震	山东大学能源与动力工程学院	2	18	2.0	2.0