车门防撞梁的热冲压试验研究

• 作者: 张英建 惠卫军 时捷 董瀚 陈鹰
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热冲压 热成形马氏体钢 车门防撞梁
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 19-22
• 分类号: U463.834.06
• 字数: 1154字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.06.005

摘要

在热冲压成形工艺分析的基础上,利用具有自主知识产权的薄板热成形马氏体钢中试线,以自主开发的热冲压后强度级别分别为1.5 GPa、1.7 GPa、1.9 GPa、2.2 GPa的热成形马氏体钢板为原料,设计制造热冲压模具,进行了小批量热冲压零件制备.通过调节各工艺参数优化热冲压工艺,成功试制出满足汽车用户要求的热冲压车门防撞梁.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	时捷		90	778	16.0	24.0
5	惠卫军		9	131	7.0	9.0
9	董瀚		11	201	8.0	11.0
13	张英建		17	107	6.0	9.0
15	陈鹰		11	67	4.0	8.0