利用1D仿真技术开发动力传动装置及部件

• 作者: S. Knirsch D. Mandt[德] 柳欣生（校） 韩才元（译）
• 来源期刊: 国外内燃机车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内燃动车 动力传动系统 部件 冷却装置 1D系统仿真 理论基础 应用 静态仿真 动态仿真 扭振仿真 集成 混合动力
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 18-24
• 页数: 7页
• 分类号: U469.79
• 语种: 中文

摘要

简述了Voith Turbo公司在产品开发过程中采用整体仿真技术的重要性。1D仿真技术利用多学科（如力学、电工学和流体力学）知识获得优化的机车动车动力传动系统,从而为开发节能环保技术作出贡献。介绍了开发1D系统仿真技术的目的、理论基础、典型用途和未来应用的可能性;以液力传动内燃动车为例,介绍了1D系统仿真所研究的动力传动系统的静态特性、动态特性、扭振特性以及冷却装置的特性;指出了动力传动系统采用混合动力方案的可行性。Voith Turbo公司应用1D系统仿真技术为运行优化和高效利用能源的内燃机车动车的动力传动系统及其部件的开发树立了标杆。