原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对机场起伏地形对仪表着陆系统性能的影响,提出了一种应用地形多劈模型的系统下滑道仿真评估方法.该方法应用一致性几何绕射理论建立仪表着陆系统下滑信标传播的基本模型,采用一种扫描搜索算法对地形多劈模型进行射线寻迹并得到受非理想地形影响所形成的空间复合场,所使用的扫描搜索算法能根据所考虑阶数射线的贡献来分析和评估起伏地形对仪表着陆系统影响的可接受程度.应用该方法对实际环境中的仪表着陆系统下滑道进行评估,结果表明该方法能准确、有效地预测起伏地形对仪表着陆系统下滑道造成的影响,而在考虑更高阶数射线的影响时,预测结果更为接近飞行检验结果.
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文献信息
篇名 应用多劈模型的仪表着陆系统地形评估方法
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 仪表着陆系统 地形评估 多劈模型 电磁散射 射线寻迹 仿真评估
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-88
页数 分类号 TN96|V351
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵修斌 空军工程大学电讯工程学院 104 455 11.0 16.0
2 吴华新 空军工程大学电讯工程学院 7 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
仪表着陆系统
地形评估
多劈模型
电磁散射
射线寻迹
仿真评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
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总被引数(次)
81310
论文1v1指导