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摘要:
城市对外客运交通枢纽是城市综合交通的重要组成部分之一,目前相关规划设计理论还较为缺乏,不成系统.本文通过阐述城市公路对外客运枢纽外部交通组织的特征,提出其设计原则,归纳总结了外部交通组织设计的若干模式,以期为城市公路对外客运枢纽的规划与建筑设计提供新的思路和依据.
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大型铁路综合客运枢纽站改扩建规划研究——以铁路长春站改扩建为例
铁路客运枢纽站
长春站
改扩建
交通换乘
交通组织
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市公路对外客运枢纽站场交通组织设计研究
来源期刊 室内设计 学科 工学
关键词 客运枢纽 交通换乘 流线组织 组织模式
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 24,41-43
页数 分类号 TU2
字数 4483字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2181.2011.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琦 重庆大学建筑城规学院建筑系 31 273 8.0 16.0
2 武子栋 重庆大学建筑城规学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运枢纽
交通换乘
流线组织
组织模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部人居环境学刊
双月刊
2095-6304
50-1208/TU
大9开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区建筑城规学院
78-99
1986
chi
出版文献量(篇)
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6
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6224
论文1v1指导