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用于电气变速器双轴速差的直接测量方法
用于电气变速器双轴速差的直接测量方法
作者:
匡志
宋立伟
崔淑梅
程远
黄文祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力电动汽车(HEV)
电气变速器(EVT)
速度差
变磁阻式(VR)旋转变压器
环形变压器
摘要:
一种用于混合动力电动汽车(HEV)传动系中的具有新型双转子结构的电气变速器(EVT)被提出,为实现对其内电机的矢量控制,必须实时检测该双转子电机两转轴的速度差。本文给出一种基于凸极式外转子结构的变磁阻式(VR)旋转变压器配合环形变压器的测量直接方法,并研制了基于AD2S1200的轴角变换电路(RDC),用于系统控制。该方法避免了用两个传感器分别测量双轴转速后再求差带来的时滞与误差积累等缺陷,理论分析、仿真与实验结果证明该方法可以用于EVT调速系统。
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硬件在环
内容分析
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文献信息
篇名
用于电气变速器双轴速差的直接测量方法
来源期刊
汽车安全与节能学报
学科
工学
关键词
混合动力电动汽车(HEV)
电气变速器(EVT)
速度差
变磁阻式(VR)旋转变压器
环形变压器
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
汽车节能与环保
研究方向
页码范围
345-350
页数
分类号
TM383.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1676-8484.2011.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
崔淑梅
哈尔滨工业大学电气工程系
95
1187
20.0
29.0
2
宋立伟
哈尔滨工业大学电气工程系
35
360
9.0
18.0
3
程远
哈尔滨工业大学电气工程系
4
57
3.0
4.0
4
匡志
哈尔滨工业大学电气工程系
3
2
1.0
1.0
5
黄文祥
哈尔滨工业大学电气工程系
2
8
2.0
2.0
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(2)
同被引文献
(16)
二级引证文献
(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力电动汽车(HEV)
电气变速器(EVT)
速度差
变磁阻式(VR)旋转变压器
环形变压器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车安全与节能学报
主办单位:
清华大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-8484
CN:
11-5904/U
开本:
16开
出版地:
北京清华大学汽车研究所
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5167
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