对《摩托车和轻便摩托车减震器》标准中关于“静负荷特性、静摩擦力”的认识（1）

• 作者: 贺阳
• 来源期刊: 摩托车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车减震器 静负荷特性 静摩擦力
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 39-42
• 分类号: U483
• 字数: 2008字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2011.12.016

摘要

静负荷特性图表达了减震器的综合性能，静摩擦力图表达了减震器的制造技术，分析和研究这些曲线图，对掌握减震器设计、工艺、测试、品控非常重要。由于减震器的特殊性，图面给定的一些设计参数在实施测试时要加以处理，否则会出现测试数据与设计参数不符现象。静负荷特性图在减震器试制阶段尤为重要，减震器设计要依据该曲线图的要求展开；静摩擦力在试做阶段尤为重要，制造工艺能力将围绕满足此要求展开。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺阳		21	6	1.0	1.0