交通行为控制的对象及其特性分析

• 作者: 李晓莉 石建军
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通行为 交通行为控制 人性假设 交通人 交通行为意识 交通行为回报
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 8-12,19
• 分类号: U491.5+4
• 字数: 5441字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2011.02.002

摘要

本文引入了交通行为控制的概念,明确其控制对象是交通中的人,以同交通系统控制区分开来.首先,借鉴行为科学、管理学和经济学中对人的研究方法,本文提出了以"交通人"的概念来承载交通行为控制对象的共性,明确了"交通人"的内涵与外延及其承载的有关人的性质的假设,并简单阐述了各项假设的意义;其次,通过探讨"交通人"与出行者的区别和联系,明确了"交通人"存在的时空范围;最后详细阐述了"交通人"存在的三个阶段:出行准备、出行中、交通行为回报阶段,提出交通行为意识、交通行为规范和交通行为回报对出行中的交通行为倾向性有重大的影响作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石建军	北京工业大学北京市交通工程重点实验室	82	675	16.0	21.0
2	李晓莉	北京工业大学北京市交通工程重点实验室	6	96	4.0	6.0