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ZL50F装载机液压油散热器爆裂原因分析
ZL50F装载机液压油散热器爆裂原因分析
作者:
王志彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液压系统
液压油散热器
回油压力
爆裂
摘要:
介绍了装载机双泵合流液压系统的回油冷却机构的原理。测试数据分析表明,回油压力过高是造成液压油散热器爆裂的原因。经过改进设计,降低了回油压力,从而解决液压油散热器爆裂的问题。
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文献信息
篇名
ZL50F装载机液压油散热器爆裂原因分析
来源期刊
拖拉机与农用运输车
学科
交通运输
关键词
液压系统
液压油散热器
回油压力
爆裂
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
产品设计与改进
研究方向
页码范围
66-66,68
页数
分类号
U415.514
字数
1051字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0006.2011.04.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王志彬
一拖洛阳工程机械有限公司采购部
1
0
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0.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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(0)
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2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
液压系统
液压油散热器
回油压力
爆裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
主办单位:
洛阳拖拉机研究所
中国农业机械学会拖拉机分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-0006
CN:
41-1222/TH
开本:
16开
出版地:
河南省洛阳市
邮发代号:
36-28
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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