客车车内降噪设计

• 作者: 左言言 张焱
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 模态分析 有限元 低频噪声
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 69-72
• 分类号: U463.82
• 字数: 2522字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.01.014

摘要

对某型客车车身结构的有限元模型并进行了有限元模态分析;将计算结果与实车试验的模态数据进行比较,验证了模型的正确性.基于模态分析的结果,提出了车身减振降噪的改进方案,对改进前后车身模型的车内噪声进行计算分析.结果表明,该改进方案能有效降低车内的低频噪声.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左言言	江苏大学振动噪声研究所	83	774	16.0	22.0
2	张焱	江苏技术师范学院汽车工程学院	7	24	3.0	4.0