热和离心力作用下高压涡轮转子的径向变形

• 作者: 余又红 刘永葆 房友龙 贺星
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮转子 变形 径向位移 热 离心力
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 31-35
• 分类号: TK47
• 字数: 2449字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2620.2011.02.009

摘要

热和离心力变化是引起燃气轮机高压涡轮叶顶间隙变化的重要因素,也是转子设计和强度计算中考虑的基本点之一.为了便于进一步研究叶顶间隙变化规律及对轮盘和叶片进行强度计算,本文建立了在热和离心力作用下燃气轮机高压涡轮转子的径向变形模型.定性分析和定量计算了不同工况下热和离心力分别对叶片、轮盘径向变形的影响,以及两者共同作用下的转子径向变形.结果表明,热和离心力作用下,相对于叶片的径向伸长量,轮盘的径向变形量更为显著;热作用是叶片和轮盘发生径向变形的主要因素,但离心力对轮盘的径向膨胀作用相对于叶片要显著得多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺星	海军工程大学船舶与动力学院	87	261	8.0	11.0
2	余又红	海军工程大学船舶与动力学院	48	247	8.0	13.0
3	刘永葆	海军工程大学船舶与动力学院	93	290	8.0	11.0
4	房友龙	海军工程大学船舶与动力学院	9	34	4.0	5.0