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摘要:
针对"汽车构造"课程理论性和实践性双强的特点,提出"虚"与"实"相结合的教学方法,"虚"包括运用多媒体课件、三维交互模型、网络视频、练习与测试软件等形式,"实"是利用实验中心配备的多种车型的零件、总成、台架和整车等实物设备。实践证明,虚实结合的教学方法能有效提高教学质量,改善学生学习效果。
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教学方法
研究
内容分析
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文献信息
篇名 “汽车构造”课程教学中的“虚”与“实”
来源期刊 江苏技术师范学院学报 学科 教育
关键词 汽车构造 课程教学 教学方法 教学质量
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 教育·教学
研究方向 页码范围 145-147
页数 分类号 G642
字数 2380字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8522.2011.12.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑燕萍 南京林业大学汽车与交通工程学院 70 483 11.0 19.0
2 羊玢 南京林业大学汽车与交通工程学院 55 273 8.0 14.0
3 万茂松 南京林业大学汽车与交通工程学院 52 125 7.0 9.0
4 田杰 南京林业大学汽车与交通工程学院 40 138 7.0 9.0
5 徐晓美 南京林业大学汽车与交通工程学院 40 142 7.0 10.0
6 吕立亚 南京林业大学汽车与交通工程学院 16 43 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车构造
课程教学
教学方法
教学质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏理工学院学报
双月刊
1674-8522
32-1847/N
大16开
常州市中吴大道1801号
1995
chi
出版文献量(篇)
3832
总下载数(次)
7
总被引数(次)
10395
论文1v1指导