4+6×0.30HTBetru(R)钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用

• 作者: 王业敬 赵瑞青
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢载重子午线轮胎 钢丝帘线 带束层
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 原材料·配方
• 页码范围: 748-753
• 分类号: TQ330.38+9|U463.341+.3/.6
• 字数: 2743字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2011.12.008

摘要

研究4+6×0.30HT Betru(R)钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎中的应用.试验结果表明,以4+6×0.30HTBetru(R)钢丝帘线代替3+9+15×0.22+0.15NT钢丝帘线用于全钢载重子午线轮胎带束工作层,轮胎外缘尺寸基本无变化,强度性能相当,耐久性能略有提升.从有限元分析结果看,轮胎印痕和下沉量及胎肩部位应变能密度基本一致.通过实际装车试验及市场评价结果看,采用4+6×0.30HT Betru(R)钢丝帘线轮胎的胎肩脱层退赔率略有降低.从成本分析看,4+6×0.30HT Betru(R)钢丝帘线优势明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王业敬		1	2	1.0	1.0
2	赵瑞青		1	2	1.0	1.0