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摘要:
为了评估车载炮越障性能,以三轴车载炮为研究对象,推导了前、中、后轮上台阶力矩平衡方程和变形协调方程,建立了车载炮在跨越台阶越障计算模型,并对重心位于前中桥之间和中后桥之间的两种情况的分析讨论.基于所建立的模型,以某三轴车载炮为例,计算获得了跨越不同高度台阶时前中后轮轴所受的力的变化规律和跨越不同台阶高度与附着系数的变化关系,结果表明,在跨越台阶时,后轮的受力要大于中轮和前轮.
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文献信息
篇名 车载炮越障能力分析
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车载炮 通过性 越障能力
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-75
页数 分类号 TJ33
字数 1977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2011.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐亚栋 南京理工大学机械工程学院 76 478 11.0 15.0
2 王晓锋 南京理工大学机械工程学院 76 470 12.0 17.0
3 曹恒 南京理工大学机械工程学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载炮
通过性
越障能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
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7
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33414
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