非道路柴油机进气及喷油系统的虚拟优化匹配

• 作者: 华弢 夏兴兰 杨海涛 王胜利 郭立新 骆聪
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: CFD 喷雾 燃烧 优化匹配 非道路柴油机
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 10-15
• 分类号: TK423.4|TK423.8
• 字数: 4655字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2011.01.003

摘要

采用三维计算流体力学(CFD)技术模拟了柴油机的进气、压缩、喷雾和燃烧过程,通过组合不同的进气涡流和喷油嘴方案找出各自对柴油机排放的影响,结果表明,降低进气涡流,提高流量系数;减小喷油器安装倾角,缩小喷孔孔径,推迟喷油提前角可以实现NO排放和SOOT排放的全面降低.此外,对2款单缸柴油机的喷油嘴互换性也进行了适当的分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	华弢		8	17	2.0	3.0
2	郭立新		21	75	6.0	8.0
3	杨海涛		21	49	4.0	6.0
4	夏兴兰		32	118	7.0	9.0
5	王胜利		9	32	3.0	5.0
6	骆聪		3	10	2.0	3.0