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摘要:
分别采用试验与仿真的方法开展了增压器浮环轴承转子系统稳定性的研究.首先采用电涡流传感器进行了浮环轴承转速及运动轨迹的测试研究,完成了定性分析;进而根据评判参数采用有限元法进行了”四角域”下的定量计算,并验证了分析结果.本研究为转子轴承系统的优化设计及可靠性分析提供了技术支持.
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文献信息
篇名 增压器浮环轴承转子系统稳定性的研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 工学
关键词 增压器 浮环轴承 稳定性
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目 试验和测量技术
研究方向 页码范围 307-310
页数 分类号 TK421.8
字数 3252字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.z1.077
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何洪 中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室 11 102 7.0 10.0
2 赵新军 中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
增压器
浮环轴承
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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