铁道车辆用铸铁制动盘的热疲劳性能评估

• 来源期刊: 国外机车车辆工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铸铁 制动盘 铁道 热裂纹
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U270.351
• 语种: 中文

摘要

自从盘式制动装置问世以来，铁道车辆制动盘的热疲劳一直是个很棘手的问题。为开发对热冲击负荷有高耐热性能的铸铁制动盘，研制出了3种不同成分的候选材料。铸铁的主要化学成分为铁、碳、硅、锰、镍、铬、钼、铜和铝，并测试了其机械性能和热性能；然后用笔者研制出的热疲劳性能测试仪器进行了热疲劳性能的测试。该仪器可测温度范围为20～1500℃。将西20mm×80mm的圆柱实心试样通过感应线圈加热，随后在水中冷却。每隔20～30个热循环，用光学显微镜检查被测试样表面的热裂纹。为量化裂纹的总长度，开发了一种能从显微照片上测量裂