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120 km/h B型地铁车辆制动盘设计计算分析
120 km/h B型地铁车辆制动盘设计计算分析
作者:
郭祥贵
高全庆
原文服务方:
铁道车辆
地铁
制动盘
设计
有限元计算
分析
摘要:
运用ANSYS有限元分析软件,模拟了120 km/h B型地铁车辆用制动盘在紧急制动工况下的表面温度和应力场分布情况,并对制动盘设计结构和材料性能进行了分析.
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文献信息
篇名
120 km/h B型地铁车辆制动盘设计计算分析
来源期刊
铁道车辆
学科
关键词
地铁
制动盘
设计
有限元计算
分析
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
4-7
页数
分类号
U270.351
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7602.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
郭祥贵
上海轨道交通设备发展有限公司研发中心
3
20
2.0
3.0
2
高全庆
上海轨道交通设备发展有限公司研发中心
2
12
2.0
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节点文献
地铁
制动盘
设计
有限元计算
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-7602
CN:
37-1152/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1963-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
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