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摘要:
活塞销孔/活塞销是发动机上工作条件最恶劣的摩擦副之一,随着柴油机的强化程度的不断提高,对活塞销孔/销座的可靠性要求也不断提高。本文通过介绍活塞销孔/销座的结构形式及活塞在柴油机中工作时的状态、失效形式及试验验证方法,从而揭示了影响活塞销孔承载能力的各种因素。
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改进
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设计
工艺
Mercedes-Benz车用柴油机钢活塞
钢活塞
铝活塞
降低摩擦
柴油机
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重型车用柴油机活塞销孔可靠性分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 活塞 销孔 可靠性 柴油机
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 内燃机可靠性
研究方向 页码范围 17-21
页数 分类号 TK427.1|TK413.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世利 5 36 4.0 5.0
2 吴义民 10 74 6.0 8.0
3 刘小斌 5 42 3.0 5.0
传播情况
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2020(8)
  • 引证文献(3)
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研究主题发展历程
节点文献
活塞
销孔
可靠性
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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