汽车消声器声学特性的数值分析与结构改进

• 作者: 宫建国 崔巍升 金涛 马宇山
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 消声器 声场 数值模拟 结构改进 传递损失
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 59-62
• 分类号: TK413.4|TB535
• 字数: 2598字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.02.015

摘要

利用Sysnoise软件对一汽车消声器进行声场计算,得到消声器的声压分布和传递损失曲线;对消声器结构进行改进,在其内部增设一块隔板和两个穿孔管,并对改进结构进行数值计算.结果表明:低频时声波以平面波的形式向前传播,高频时声波主要以高次谐波的形式向前传播.与原始消声器相比,在600-1 200 Hz的中低频段,以及1 700-1 800 Hz,2 700-2 800 Hz的中高频段,改进消声器的传递损失提高20 dB以上;且在20-3 000 Hz总频段,改进消声器的传递损失平均提高19.8 dB.故改进消声器的消声效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金涛	浙江大学化工机械研究所	90	1347	17.0	34.0
2	马宇山	浙江大学化工机械研究所	8	141	6.0	8.0
3	宫建国	浙江大学化工机械研究所	7	140	6.0	7.0
4	崔巍升	浙江大学化工机械研究所	5	124	5.0	5.0