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摘要:
航空客运已成为国家经济增长的一个重要组成部分,高投入、高风险、高技术的限制使国内航空公司长期处于竞争不充分的市场结构状态,缺乏市场竞争意识.随着市场全球化以及航空领域的对外开放、国外航空企业的不断进入,加强国内航空企业的客运市场风险管理有助于提高航空企业的管理效率.航空客运市场的系统性和复杂性适合用现象一因子模型来进行客运市场风险识别,按照现象—因子—措施的思路来及时识别现象形成原因,有针对性地采取管理措施提升市场管理效果,是航空公司加强客运市场风险管理的思路.
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文献信息
篇名 航空客运市场的风险识别及管理策略研究
来源期刊 南昌航空大学学报(社会科学版) 学科 经济
关键词 航空客运市场 风险识别 风险管理
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 航空经济与管理
研究方向 页码范围 9-15
页数 分类号 F562.6
字数 5926字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1912.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄蕾 57 261 9.0 14.0
2 李东 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空客运市场
风险识别
风险管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南昌航空大学学报(社会科学版)
季刊
1009-1912
36-1304/C
大16开
江西省南昌市丰和南道696号
1999
chi
出版文献量(篇)
1775
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5203
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